REPORTE DE ACTIVIDADES EN EL HORNO DEL ÁREA DE PINTURA Código X-XX-XX Fecha Emisión 06-08-2018 Revisión XX Fecha Liberación DD-MM-AAAA Páginas 1 de 4 1. OBJETIVO Describir y documentar las actividades realizadas en el área de pintura, por parte del departamento de Mantenimiento y Tool Room, a fin de trabajar y mejorar en conjunto, las condiciones actuales y mejoradas de los equipos involucrados en el proceso. 2. ALCANCE Aplica específicamente por ahora a lo relacionado con el proceso de curado en el horno de pintura, así como a cada uno de los componentes relacionados con el mismo para el curado correcto. 3. RESPONSABLES Jefe de Mantenimiento: Vigilar que se cumpla lo indicado es este procedimiento, brindando al personal de mantenimiento las facilidades y recursos necesarios para su ejecución, mantener actualizado este procedimiento. Asimismo de controlar las refacciones adquiridas, incluyendo su salvaguarda y almacenamiento. Personal de Mantenimiento: Programar, ejecutar y registrar las actividades de mantenimiento realizando el servicio con calidad y en el menor tiempo posible, así mismo manteniendo los registros de actividades en la documentación antes indicada y conforme a políticas y procedimientos establecidos. Supervisor de área: Facilitar el equipo para su mantenimiento, así como apoyar con observaciones y sugerencias propias que pudieran ayudar a mejorar las condiciones de operación. 4. DEFINICIONES Descripción general del proceso La materia prima a tratar en el proceso son láminas metálicas previamente mecanizadas en varias formas, calibres y medidas. En las que se destacan el producto de soporteria, conformado por un ducto y una tapa. Así como diversos accesorios, los cuales son sometidos a un proceso de lavado, pintado por pintura electrostática y curada en horno de gas LP. En el departamento de pintura, tenemos ubicadas y distribuidas las siguientes áreas: Área de lavado: Comprendida por diversas secuencias en tinas donde se le da tratamiento a las piezas previamente al pintado. Realizó Revisó Aprobó Ing. Ismael Vargas Chávez Mantenimiento y Tool Room Francisco Bernal Guerrero Gerente Ing. José Dennis Gutiérrez REPORTE DE ACTIVIDADES EN EL HORNO DEL ÁREA DE PINTURA Código X-XX-XX Fecha Emisión 06-08-2018 Revisión XX Fecha Liberación DD-MM-AAAA Páginas 2 de 4 Área de pintura y curado: Comprendida por un sistema de trasportación de cadena, sistema de pintura por electrostática y un horno de gas por convección forzada. Estructura del horno de curado Las dimensiones generales del horno es una longitud de 17.40 metros de largo por 1.53 metros de ancho y una altura de 2.61 metros. Cuenta con puertas de entrada y salida a los extremos. De la longitud total del horno se resta el espacio comprendido de funcionamiento de las cortinas de aire en cada extremo, las cuales en su totalidad tiene una longitud de 2.80 metros. Las cuales son activadas por medio de un motor eléctrico y una turbina centrifuga c/u. No se cuenta con información ni características de las mismas. La temperatura requerida en el horno se obtiene mediante convección forzada por un quemador de gas LP y una cámara de combustión ubicada en la parte media superior del horno, la cual inyecta aire caliente al interior por medio de un sistema de motor eléctrico y turbina centrifuga a través de ductos laterales hasta la parte inferior del horno y distribuidos longitudinalmente por los costados del horno, la extracción del aire para recalentamiento se hace por un ducto en la parte superior del horno, aproximadamente a 2 metros de la descarga. Antecedentes No se cuenta con información referente a diseño, fabricación o manuales del mismo. Se enlista a continuación, información obtenida en el departamento de mantenimiento: Se cambia quemador de gas LP ya que presenta falla constante, los distribuidores de Ecoflan nos recomiendan colocar un quemador marca Ecoflam Mod. MAX GAS 350 P con una potencia de 350/100 max/min Kw/h. Se detecta pequeño cascabeleo en la turbina de la cámara de combustión, se decide extraer turbina y se le encuentra pequeño juego en la cuña, se remplaza y se monta de nuevo, pero el ruido aumento, se baja, se balancea y se monta de nuevo, pero en un lapso de un mes falla. Se manda fabricar una turbina nueva con un agente externo, el cual apoya en la instalación de la misma pero en el lapso de 15 minutos aproximados de funcionamiento truena la turbina. Se repara internamente la turbina original y se monta, la cual trabaja hasta que el agente externo regresa con una nueva turbina (15 días aproximadamente) la cual se instala bajo su supervisión. La turbina nueva instalada dura trabajando normalmente un periodo de dos meses hasta que vuelve a fallar. Se retira y se monta la turbina original reparada. Falla la turbina original reparada dañándose los alabes Se repara la turbina nueva por mantenimiento y a su vez se detecta que el quemador es de mayor potencia que el anterior, por tal motivo se decide ampliar la cámara de combustión un 50% para así evitar que la flama del quemador pudiera alcanzar directamente los alabes de la turbina y que esto podría ser Realizó Revisó Aprobó Ing. Ismael Vargas Chávez Mantenimiento y Tool Room Francisco Bernal Guerrero Gerente Ing. José Dennis Gutiérrez REPORTE DE ACTIVIDADES EN EL HORNO DEL ÁREA DE PINTURA Código X-XX-XX Fecha Emisión 06-08-2018 Revisión XX Fecha Liberación DD-MM-AAAA Páginas 3 de 4 consecuencia de las constantes fallas. Se propone hacer un cambio a los bajantes del aire caliente, el cual consiste en colocar en la parte superior un ángulo para así ayudar a la bajada del aire caliente al inferior. Se monta la turbina nueva reparada, la cual trabaja aproximadamente un periodo de tres meses hasta que fallan los alabes de nuevo. Se repara cambiando los alabes y al mismo tiempo se sugiere ampliar la sección de admisión del ducto de retorno de aire a la cámara de combustión. Actualmente se encuentra funcionando la turbina sin novedad un periodo de un mes aproximadamente Mejoras Se observó que los bajantes de aire caliente dentro del horno, en su estructura interna se encuentran cortados paralelamente por todo el vertical, los cuales se tenía contemplado ampliar de sección, y debido a que no se realizó, se soldaron de nuevo pero solamente punteado y no con cordones completos así como los ángulos colocados a los bajantes para mejora; descritos en un punto anterior, se encuentran solamente soldados con puntos de soldadura, se procede a cambiarlos por cordones completos de soldadura obteniendo una mejora en la distribución de aire caliente hasta el inferior del horno evitando fugas en los bajantes, esto nos ayudó a disminuir con constantes casos de ductos terminados con características de pintura quemada en un extremo y cruda en el otro. Debido a las reparaciones de la turbina, el caracol se encontraba expuesto sin capa exterior ni de aislantes térmicos, los mismos ya han sido colocados y soldados. Los rangos de operación normalizados encontrados durante el proceso de pintura son los siguientes: 1.- Los amperajes del motor eléctrico de la turbina en un promedio de 13 a 14 A. 2.- Las temperaturas de trabajo encontradas como óptimas para obtener producto terminado en condiciones aceptables fueron; en termómetro digita; TD= 2850 C, termómetros análogos; T1= 2000C, T2=2500C, T3=2250C y T4=2000C. 3.- El consumo de gas LP en promedio, durante una jornada completa de trabajo (7:20 a 17:30 horas), es de un 15 a 17% del volumen del tanque, correspondiente a 370 litros en promedio. 4.-La velocidad de la cadena se arranca a 75 Hertz, con incrementos graduales de 5, hasta llegar a su máxima capacidad (100 Hertz). Observaciones próximas a mejorar Se nota que al momento aproximarse a su temperatura de trabajo, la flama de quemador comienza a volverse bastante distorsionada, a su vez, en ocasiones esporádicas expulsa pequeñas llamaradas al exterior de la boca de ingreso de la flama. Se propone recorrer el ducto de admisión de aire a la cámara de combustión un metro sobre la misma área pero más próxima a la pared donde ingresa la flama a la cámara de combustión, ya que al expandir la cámara de combustión se hizo solo al volumen próximo al quemador y se dejó la admisión en la misma Realizó Revisó Aprobó Ing. Ismael Vargas Chávez Mantenimiento y Tool Room Francisco Bernal Guerrero Gerente Ing. José Dennis Gutiérrez REPORTE DE ACTIVIDADES EN EL HORNO DEL ÁREA DE PINTURA Código X-XX-XX Fecha Emisión 06-08-2018 Revisión XX Fecha Liberación DD-MM-AAAA Páginas 4 de 4 ubicación, lo cual puede provocar que debido a la dirección natural del aire en el ducto de admisión a la turbina, nos puede provocar que parte del aire se pueda recircular en el área incrementada de la cámara de combustión, provocando un exceso de turbulencia y recirculación estacionaria del aire ya calentado. Con lo cual el aire tendrá un recorrido de mayor contacto y dirección sobre toda la flama de quemador minimizando así las áreas de recirculación. Se propone, debido al que se incrementó en volumen de la cámara de combustión, la potencia del quemador de gas y el área de la sección de admisión a la cámara de combustión , el incremento del área de la sección de extracción de la cámara de combustión a la turbina, así como el incremento de la potencia de succión de la turbina, ya que al incrementar el área de acceso de aire, la potencia del quemador y el volumen de la cámara, se manejara cantidades superiores de volumen de aire a las manejadas anteriormente, y no se tiene ningún cambio en la descarga de aire caliente, manejando los mismos parámetros. Diseñar una modificación a la estructura del caracol, en forma de ventanilla de acceso, por medio de bisagras y tornillo que permita la inspección periódica del estado de la turbina y no tener que desarmar gran parte del caracol, esto para así considerar posibles fallas y monitoreo del comportamiento de la misma. Observaciones posteriores encontradas Se sugiere la fabricación de una turbina de repuesto, para en caso de falla, reducir el tiempo muerto en el área de pintura, se dimensiona y dibuja la turbina actual. Se encontró durante el proceso de fabricación de la turbina, una anomalía importante no considerada, la cual consiste en que en base a fotografías de la turbina original y la actual, los alabes de la actual se encuentran girados angularmente contrarios a la original, lo cual aunque se constató que el giro del motor esta correcto para dicha turbina, no lo es para el caracol, ya que la turbina impulsa el aire en dirección contraria a la canalización natural del caracol, por tal motivo se fabricara la nueva turbina con la orientación correcta de los alabes. Realizó Revisó Aprobó Ing. Ismael Vargas Chávez Mantenimiento y Tool Room Francisco Bernal Guerrero Gerente Ing. José Dennis Gutiérrez