Pemateri 2 - HMTI - Universitas Brawijaya

Industrial Engineering National Seminar 2013

Universitas Brawijaya

Sabtu, 5 Oktober 2013

Kontribusi Fresh Graduate dalam

Sustainable Transportation

Sony Sulaksono Wibowo

Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan – Institut Teknologi Bandung

Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi (FSTPT)

Daftar Isi

Kompetensi Sarjana Teknik

Sustainable Transportation

Peran Sarjana Teknik dalam Sustainable

Transporation

Sony S Wibowo (sonyssw@hotmail.com)


Kompetensi Sarjana Teknik

Vision for Civil Engineering 2025 http://www.asce.org/Vision-2025/The-Vision-for-Civil-Engineering-in-2025/

Entrusted by society to create a sustainable world and enhance the global quality of life, civil engineers serve competently, collaboratively, and ethically as master: planners, designers, constructors, and operators of society’s economic

and social engine—the built environment;

stewards of the natural environment and its resources;

innovators and integrators of ideas and technology across the public, private, and academic sectors; managers of risk and uncertainty caused by natural events, accidents, and other threats; and leaders in discussions and decisions shaping public

environmental and infrastructure policy.


Karakteristik Pendidikan Tinggi

Jenjang S1

Dasar kemampuan berpikir kritis dan objektif

Kemampuan menyampaikan gagasan secara tertulis

Jenjang S2

Kemampuan memecahkan masalah

‘Latihan’ meneliti

Jenjang S3

Melakukan penelitian secara mandiri

Dapat melakukan terobosan pemikiran


Lulusan Pendidikan Tinggi

Jenjang S1

Identifikasi masalah

Reporting

Jenjang S2

Kemampuan memecahkan masalah dengan common method  mastering

Presentation

Jenjang S3

Memberikan kontribusi pemecahan masalah yg lebih baik

Leadership in the area





Apakah Sustainable itu?

Apakah berwawasan lingkungan itu?

Apa kaitannya dengan ‘keberlanjutan’?

Bagaimana konsep keberlanjutan

atau sustainability itu?


Konsep berwawasan Lingkungan

Lingkungan  sesuatu di luar diri kita, baik sebagai individu maupun sebagai kelompok

Kegiatan yang berwawasan lingkungan  segala usaha yang memperhitungan faktor lingkungan

Pembangunan berwawasan lingkungan  segala upaya untuk meningkatkan kualitas hidup manusia dengan memperhatikan faktor lingkungan



Pembangunan, baik secara sosial maupun ekonomi memiliki konstrain atau batasan lingkungan kegiatan ekonomi  kualitas hidup meningkat  kebutuhan hidup meningkat

Bumi yang kita huni serta segala yang ada di dalamnya memiliki keterbatasan dan menjadi konstrain atau batasan lingkungan.



Berwawasan lingkungan tidak harus selalu berarti ‘green’

Wawasan lingkungan kadang  batasan atau toleransi terhadap kapasitas lingkungan

Do and Do not with Environmental constraints

Natural Resources and Ecosystem limitation

So on and so forth


Jika lingkungan hanya menjadi batasan perkembangan ekonomi dan sosial maka apabila batasan tersebut sudah tercapai, apakah tidak ada lagi pembangunan?

Tidak ada lagi pengembangan ekonomi dan sosial?


Ingat bahwa…

Batasan lingkungan adalah sesuatu yang kita definisikan yang kita tetapkan dan yang kita sepakati untuk menjadi batasan

BUKAN sesuatu yang alam butuhkan bukan sesuatu yang

Bumi butuhkan untuk menjalankan keseimbangan alam ini…


Ingat bahwa… yang kita butuhkan adalah suatu

‘keberlangsungan hidup yang baik dan lebih baik’

dan BERIMBANG...

 Konsep keberlanjutan atau sustainability


2005 World Summit

Environmental, social, and economic demands

 the three pillars of sustainability

The pillars of sustainability are NOT mutually exclusive

It should be mutually reinforcing…



World Bank, UNEP, dan WWF

Menekankan pada perbaikan sosial ekonomi, pelestarian sumber daya alam, dan perhatian pada daya dukung sumber daya alam dan keanekaragamannya dalam jangka panjang


Brundtland Commission (UN, 1987)

The development that meets the needs of the present without compromising the baility of future generations to meet their own needs

Pembangunan yang memenuhi kebutuhan generasi sekarang tanpa mengurangi kemampuan generasi berikutnya untuk memenuhi kebutuhan mereka

 Bumi ini adalah titipan generasi berikutnya...



Mengapa Sustainable?  Isu-isu terkait


Isu CO

2



GTL: gas-to-liquid



Isu Energi

Konsumsi Energi di Indonesia

Komersial

3%

Lainnya

9%

Industri

18%

Rumah Tangga

14%

Transportasi

56

Sumber: Departemen ESDM, 2007


Transportasi dan Penggunaan Energi

(khusus sektor transportasi, data 2005)

Railroad and Ferry

1%

Sea Transportion

7% Air Transportation

4%

Road Transportation

88%

Sumber: Ditjen Hubdat, Dephub, 2005


Konsumsi BBM Angkutan Jalan

Mobil Pribadi, 34%

Angkutan Barang, 32%

Bus, 9%

Sepeda Motor, 13%

Sumber: Ditjen Hubdat, Dephub, 2005





Isu Kemacetan, Ketidakefisienan,

Keselamatan, dan Kesehatan

Isu kemacetan


Isu ketidakefisienan


globalwarming2008.wordpress.com


Isu keselamatan


Isu keselamatan


Isu kesehatan


Isu-isu lainnya

Kesetaraan

Transportasi adalah hak setiap orang

Teknologi transportasi

Low emission

Clean emission

Keberpihakan Pemerintah



Strategi



Kebijakan yang terkait dengan sistem dan kegiatan transportasi dengan pertimbangan aspek sosial, ekonomi, dan lingkungan


Indikator


Economic productivity

Social sustainability

Social equity for all

Quality of (urban) environment and life



EST: Environmentally Sustainable Transportation


EU Directorate-General for

Transport and Energy

(DG-TREN)


Think Globally Act Locally !

Peran Sarjana Teknik dalam

Sustainable Transporation

Stakeholders

Pemerintah dan Perangkatnya

Pengusaha

Profesional

Masyarakat


Think Globally Act Locally

Apapun posisinya, kita adalah bagian dari masyarakat

Peran apa yang dapat kita lakukan?



Isu krusial dengan peran sebagai anggota masyarakat

Isu Konsumsi Bahan Bakar

Menggunakan kecepatan optimum

Menggunakan bahan bakar beroktan tinggi

Sony S Wibowo (sonyssw@hotmail.com) Puji Astari (2010), Tugas Akhir S1 ITB

Isu Kemacetan

Tidak menjadi penyebab kemacetan


Isu Ketidakefisienan Jalan

Tidak selalu menggunakan kendaraan pribadi


Isu Keselamatan

Selalu memperhatikan keselamatan diri dan orang lain dalam berkendaraan

Hargailah nyawa

Selalu memperhatikan kondisi kendaraan


Isu Kesehatan (Public Health)

Rutin melakukan pemeriksaan mesin (tune up, ganti oli, dll)

Tidak menggunakan bahan bakar oplosan


Isu Pendidikan

Kesadaran lingkungan sejak dini

Ajari (dan BERI CONTOH) anak-anak kita tentang lingkungan

• Pendidikan lingkungan  flora dan fauna

Perilaku disiplin dan menghargai orang lain

Perilaku menghargai aturan



Isu-isu lainnya … peran stakeholder terkait

Isu Kesetaraan

Transportasi untuk semua

Kesetaraan gender

Orang cacat

Orang tua

Anak-anak

Orang miskin


?

Isu Teknologi Transportasi

Biofuel

Kendaraan listrik

Kendaraan beremisi rendah

?


Isu Infrastruktur

TDM, Transport Demand Management

Public transport planning

Land use management

Non-motorized facilities


Apakah TDM?

Konsep pengembangan wilayah yang pada intinya adalah mengurangi jumlah kendaraan bermotor yang bergerak tanpa mengurangi kebutuhan akan pergerakan


Mengapa TDM perlu?


Isu Keberpihakan

Tata ruang

Perizinan

Law enforcement

Jalan tol vs. Jalan kereta api

Kapasitas jalan vs. Pendapatan Asli Daerah

Penertiban vs. Pendapatan


?

Memulai dari diri sendiri

Memulai dari yang mudah

Memulai dari SEKARANG

Terima kasih


Pemateri 2 - HMTI - Universitas Brawijaya

Products

Support

Pemateri 2 - HMTI - Universitas Brawijaya

Add this document to collection(s)

Add this document to saved

Suggest us how to improve StudyLib